中欧班列(英文名称CHINA RAILWAY Express,缩写CR Express)是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车,是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。 随着一带一路深入推进,中欧班列越来越多,越来越旺!中欧木材班列更是快速推进中,越来越多的城市和线路开通了,欧洲材和俄材新通道彻底打开,国际木材贸易格局和国内木材流通体系正在快速变革!木材圈汇总了2019年中欧木材班列开通时间、到港时间及目的地一览: 2月15日,随同着悠长的汽笛声,由俄罗斯发运来的载有2200立方米、22个车皮木材的中欧班列,缓缓驶进新疆霍尔果斯铁路口岸站,这是春节后霍尔果斯海关验放的第一批进口木材中欧班列。 3月14日,满载俄罗斯木材专列顺利运抵长沙铁路北站,标志着中南国际陆港中欧班列(俄罗斯-长沙)首列俄材成功入湘。 3月28日上午10时50分,一列满载着116标准箱俄罗斯进口木材的红色火车,缓缓驶入宁波舟山港北仑港区。 4月12日上午,首列满载俄罗斯板材的“中欧班列”顺利抵达抚州北站,这标志着抚州“中欧进境班列”正式开通,这也是江西省在继赣州、南昌开通进口班列之后,又一个开通进口班列的设(区)市。 4月19日上午10时,随着火车汽笛的一声长鸣,首趟满载俄罗斯木材的中欧班列顺利抵达永康站。 4月26日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行的同时,木材码头一带一路西北线货运专列抵达甘肃武威,此次班列由俄罗斯托木斯克发出,经阿拉山口入境,抵达甘肃省武威市,专列共计42箱货物,总量约为1552立方米。 5月16日16时30分,“呜呜呜——”随着三声汽笛声响,一列贴着以中英俄三国文字书写“共商共建共享‘一带一路’”红幅的货运列车,在来渝参加上合组织地方领导人会晤的俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国代表的注视下,缓缓驶抵沙坪坝团结村中心站。这列由俄罗斯始发的中欧班列(重庆)上合组织国家专列,历时12天开行7000公里,满载41个集装箱的木制品和农副产品,运抵重庆后货物将快速分拨其他省区市。 5月22日,一列满载俄罗斯木材的专列顺利抵达兰州,并将进入常态化运营,这标志着甘肃木材市场将随时能够采购到高品质俄罗斯木材。 5月23日上午10:00俄罗斯(列索)-赣州国际陆港中欧进口(木材)班列到港仪式在赣州国际陆港举行。 5月23日首趟满载俄罗斯木材的中欧班列抵晋,经满洲里近日入境,顺利抵达山西中鼎物流园。 6月4日由俄罗斯发运的52个装满板材的集装箱专列日前顺利驶抵重庆果园港。据悉,这是果园港迎接的首趟俄罗斯木材专列。 6月12日中欧班列(克拉斯诺亚尔斯克-惠农)木材回程班列接车仪式在宁夏石嘴山市保税物流中心举行。 6月18日上午,由50车集装箱组成的“徐州号”中欧班列,满载着2500立方米俄罗斯当地木材产品,缓缓驶入徐州铁路货运中心铜山站,标志着首列俄罗斯至徐州木材进口班列成功开通。 国家政策力推一路一带及铁路物流中欧班列,为木材的运输模式增加动力,尤其为俄罗斯等东欧木材进口带来了时效和便利,也将彻底改变国内外木材供需与贸易格局。 |
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